Wymiana sprzęgła to niestety zabieg, który bardzo często pochłania sporo pieniędzy. Koszt naprawy często jest niemal identyczny jak w przypadku zakupu nowego sprzęgła.
Bezpośrednią przyczyną takiego stanu rzeczy jest konieczność demontażu skrzyni biegów.
W momencie zdjęcia całości warto zadbać nawet o najmniejszy drobiazg, tak by bez potrzeby nie zdejmować ponownie skrzyni biegów. Ponadto podczas takiej pracy należy zwrócić uwagę na uszczelniacze silnika, a także na koło zamachowe dwumasowe, które jest elementem o dość dużej awaryjności.
Nawet jeśli wydaje się, że części te są w stanie jeszcze trochę wytrzymać powinniśmy przemyśleć ich wymianę. Mimo że poniesiemy dodatkowe koszty, to pozwolą one w przyszłości uniknąć większych nakładów, które związane będą z ponownym demontażem skrzyni biegów.
Wycieki oleju są częstą przyczyną uszkodzeń nawet nowych sprzęgieł. Warto więc również zwrócić uwagę na uszczelniacze skrzyni biegów. Ich koszt to zwykle nie więcej niż kilkadziesiąt złotych, ale skoro skrzynia i tak już jest zdjęcia to część robocizny jest praktycznie darmowa, tak więc i w tym przypadku możemy zaoszczędzić.
Przed ponownym zamontowaniem należy sprawdzić czy wszystkie części zostały pozbawione pyłu, który powstał podczas ścierania się okładzin. W przypadku bardzo wielu modeli samochodów ważne jest odpowiednie zamontowanie skrzyni i sprzęgła. Należy dokonać wszystkich niezbędnych napraw za jednym zamachem, gdyż każda następna wizyta u mechanika wiąże się z kolejnymi, niestety wysokimi kosztami.