Wyjaśniło się w jaki sposób w XIX wieku były holowane barki. Często się nad tym zastanawiałem . Przecież gdyby holujące je zwierzęta ciągnęły linę zaczepioną o przód barki, zawsze ściągałyby ją na brzeg.
Czytałem, że na kanałach angielskich stosowano w tamtych czasach dwie liny przyczepione do dziobu i rufy. Byłem jednak przekonany, że chodziło wyłącznie o szybkie barki pasażerskie.
Tymczasem na zdjęciach pochodzących prawdopodobnie znad Kanału Bydgoskiego widać wyraźnie, że lina holownicza zaczepiona jest mniej więcej w środku barki. Dzięki takiemu rozwiązaniu barka doskonale słuchała steru i mogła omijać zakręty.
