Kto wygrał na unijnej integracji?

foto: ErlebnisEuropaBerlin (Flickr.com / CC0)

Od czasu wejścia Polski do UE liczba Lidlów, Rossmannów, Kauflandów, Praktikerów, Schleckerów i innych niemieckich sklepów wzrosła w naszym kraju dziesięciokrotnie do poziomu ok. 2,5 tys. Dodatkowo niemieckie firmy budowlane z tytułu realizacji różnego rodzaju projektów infrastrukturalnych w Polsce zgarnęły zlecenia o wartości ok. 20 mld euro. Dla porównania - Polacy w Niemczech od momentu integracji założyli ok. 20 sklepów, a wartość kontraktów budowlanych zrealizowanych przez polskie firmy w Niemczech do 2014 roku nie przekroczyła 0,2 mld euro.

Pisałem o tym jakiś czas temu, ale w kontekście ostatnich informacji na temat nowego budżetu UE na lata 2021 - 2027 nie zaszkodzi powtórzyć. Unijne fundusze, jakie trafiają do Polski, nie są efektem dobroczynności zachodnioeuropejskich elit. Należy je raczej postrzegać jako rekompensatę za całkowite otwarcie polskiego rynku dla zachodnich przedsiębiorstw i korporacji. W efekcie tego otwarcia liczba niemieckich sklepów średnio- i wielkopowierzchniowych wzrosła w naszym kraju dziesięciokrotnie do poziomu ok. 2,5 tys.

Niemcy wykorzystali również otwarcie polskiego rynku pod kątem realizacji projektów infrastrukturalnych. Okazuje się, że wartość kontraktów budowlanych realizowanych przez niemieckie firmy na terytorium Polski w latach 2004 - 2014 wyniosła ok. 20 mld euro. Kwota ta robi wrażenie, szczególnie gdy porównamy ją sobie z wartością kontraktów budowlanych zrealizowanych przez polskie firmy w Niemczech. Okazuje się, że do końca 2014 roku było to zaledwie 0,2 mld euro.

W kontekście powyższego nie powinny nas szokować słowa Johannesa Hahna, unijnego komisarza d/s polityki regionalnej, który przyznał, że z każdego przekazywanego z Unii do Polski 1 euro, do Niemiec wraca aż 89 centów! Re-transfer środków finansowych, które Unia przekaże do Polski, przebiega nie tylko przez realizację wspomnianych kontraktów infrastrukturalnych, ale również przez zamówienia na towary, usługi lub know-how, które do naszego kraju mogą dostarczyć jedynie niemieckie firmy.