Nie zapłacisz - siedź po ciemku.
Interesującym urządzeniem na niemieckim postoju dla barek jest skrzynka z prądem. Wprawdzie każda barka wyposażona jest w agregat prądotwórczy i akumulatory. Jednak po całym dniu pracy silników przyjemnie jest wyłączyć wszystko i napawać się ciszą. Poza tym agregat wytwarza nieprzyjemne drgania i pobiera paliwo, a nie wszystkie urządzenia działają na prąd stały z akumulatorów. Dlatego większość postojów dla barek wyposażona jest w skrzynki z elektrycznością, do których można się podłączyć za pomocą kabla.
Taką skrzynkę można otworzyć kluczykiem, w którym zatopiono czip, wskaźnik na skrzynce pokazuje przez ile czasu można pobierać prąd. Pustym kluczykiem skrzynki otworzyć nie można, a nabić go można za kilka euro na każdej śluzie.
