Nie każdy samochód i nie każdy silnik nadaje się do tego, by podpiąć do niego instalację LPG.
Nie każdy samochód i nie każdy silnik nadaje się do tego, by podpiąć do niego instalację LPG. Przed podjęciem decyzji o montażu gazu warto jest zastanowić się nad tym, czy nasze auto jest odpowiednie się do tego i czy pozwoli nam na wygodne, nieawaryjne i bezpiecznie korzystanie z alternatywnych sposobów napędzania silnika.
Od czego zależy „pogodzenie” silnika z instalacją LPG?
Od niedawna właściciele samochodów mogą korzystać z tzw. listy Prinsa. To ona zawiera informację o modelach aut i silnikach, które nie chcą dobrze współpracować z gazowymi instalacjami. Lista tworzona jest na podstawie informacji zdobytych od producentów samochodów, od mechaników, od użytkowników. Doświadczenia wielu dziesiątek osób na co dzień diagnozujących i rozwiązujących problemy z samochodami pozwalają stworzyć wiarygodną i pewną listę takich aut, w których nawet nie ma co próbować montażu. Problem może tkwić w niskiej jakości półproduktów stosowanych do wyrobu niektórych części samochodów, zwłaszcza silnika (zawory i gniazda zaworowe głowicy).
Lista Prinsa pozwala użytkownikom aut na całym świecie uniknąć problemów z dostosowaniem ich samochodów do nowego paliwa. Dzięki niej każdy z nas, kierowców, może sam sprawdzić, czy jego auto ma szanse na satysfakcjonującą pracę na instalacji LPG. Nie musimy się więcej opierać wyłącznie na niekoniecznie miarodajnych i rzetelnych opiniach znajomych.
Więcej o instalacjach LPG: http://gazeo.pl/Warsztaty-LPG-CNG/montaz-lpg-instalacji-gazowych,wr.html