Przewóz maszyn budowlanych to niełatwe zadania, wymagające odpowiedniej logistyki, a przede wszystkim sprzętu.
Budowa nierozerwalnie wiąże się z maszynami. To one umożliwiają szybkie i bezpieczne wykonanie wielu, wielu prac. Trzeba je jednak jakoś na miejsce budowy dostarczyć, a często nie jest to prostą sprawą.
Wyjątkiem jest sytuacja, gdy maszyna jest zaopatrzona we własny napęd kołowy, a odległość transportowa nie jest zbyt duża. Istnieją jednak pewne ograniczenia. Jeżeli maszyna ma podwozie gąsienicowe, może przebyć ledwie kilka kilometrów, sprzęty wyposażone w wolnobieżne podwozia kołowe umożliwiające rozwinięcie prędkości do 25 km/h mogą samodzielnie pokonać do 35 km. Powyżej tego dystansu istnieje wymóg posiadania przez maszynę bądź podwozia samochodowego, bądź specjalnego podwozia kołowego, dającego możliwość poruszania się z prędkością minimum 40 km/h.
Jeżeli maszyna budowlana nie spełnia powyższych warunków, w jej transport musi być zaangażowany dodatkowy specjalistyczny sprzęt. Może się to odbywać w dwojaki sposób.
W pewnych przypadkach istnieje możliwość holowania maszyny z wykorzystaniem ciągnika, rzadziej samochodu osobowego. W ten sposób mogą być transportowane maszyny bez własnego napędu, posiadające podwozie kołowe ogumowane. Ponadto niektóre maszyny kołowe wolnobieżne są przystosowane do holowania.
Jednak w zdecydowanej większości przypadków transport maszyn budowlanych dokonywany jest z wykorzystaniem pojazdów niskopodwoziowych. Zajmują się tym specjalistyczne firmy transportowe, dysponujące pojazdami z przyczepami niskopodwoziowymi. Niekiedy musi być to nawet zestaw przyczep, jeśli maszyna jest wyjątkowo duża i nieforemna. Ten rodzaj transportu określany jest też jako ponadgabarytowy, a to dlatego, że pojazd wraz z załadowanego na niego maszyną przekracza dopuszczane prawem wartości ciężaru i geometrii. Stąd też firmy transportowe muszą posiadać stosowne zezwolenia. Istotne jest także doświadczenie, potrzebne przede wszystkim podczas załadunku i zabezpieczenia maszyny na czas przewozu, ale też podczas rozładunku na miejscu docelowym.